Лучший транспорт для малышей

Поскольку мы велосипедная семья, то бесспорным лидером среди детского транспорта, для детишек самого маленького возраста, для нас на все времена является Беговел! Это, конечно, очень клёвая тема! Я ничего не могу сказать против, только ЗА! Он подходит как для небольших вечерних прогулок по двору, так и для более длительных по паркам и скверам любимого города. Беговел всегда можно взять с собой в машину в длительную поездку или даже в общественный транспорт, передвигаясь по городу.
 
 
Беговелы бывают разные: лёгкие и не очень, с широкими колесами, с разной посадкой, даже с задним амортизатором (!), но все они признаны научить вашего малыша держать баланс! И, как показывает практика, они чудесно с этим справляются. Наш ребёнок сел на беговел в 1,8 года и эксплуатировал его круглогодично: поход в магазин, в детский сад, в гости к друзьям, да и просто погулять, всегда и везде с ним, то есть на нём). Эта Шайтан-машина 🙂 очень нас выручала!)) У нас был простенький лёгкий (менее 3 кг) беговел на базе «Runbike Beck». Его то я Вам и советую к приобретению. Его стоимость составляет порядка 7,7 т.р.
 
Есть очень много похожих аналогов. Например, на сегодняшний день, неплохой бюджетный вариант беговел фирмы «Jetem Aloha». Очень похож на наш, во всяком случае геометрия рамы та же. Его стоимость составляет ~3,2 т.р .

Колёса у беговела из вспененной резины вполне смягчали любые неровности под небольшим весом ребёнка (остальное поглощал памперс 🙂 и тёплый комбез). Спустя год интенсивного катания и всяческих занятий на беговеле, подшипники и сама пластмассовая конструкция колёс (плюс еще пластмассовая «рулевая») изрядно поизносилась, и ребёнок попросил у Деда Мороза новые блестящие надувные колёса. Они немного увеличили вес беговела, зато на надувных колесах стало куда удобнее преодолевать разные ямы, поребрики и прочее.
     
В три года наш райдер без особых проблем пересел на педальный двухколёсный велосипед на 12-дюймовых колёсах. Зимой дома мы с супругой подставляли под задние опорные колёсики книжки, чтобы вращалось заднее колесо, и усаживали нашего гонщика с целью показать, как надо крутить педальки. Первый весенний выезд был, разумеется, со вспомогательными колёсиками, да и педали крутились тяжело, но уже на 3 выезд мы вышли без опорных колёс и дело пошло! Сначала тронулись с лёгкого подталкивания и якобы придерживания за плечо, а потом и вовсе обошлись просто бежанием где-то рядом с постепенным отставанием 🙂
 

Велосипедная Чехия с 22.08 по 30.08

        В этот раз нам с Вами предстоит посетить удивительно красивую страну в центральной Европе – Чехию. Она знаменита крепостями и замками, множеством исторических памятников, лечебными курортами с минеральными источниками и, конечно же, вкусным пивом. Профессия пивовара является в Чехии почетной!
        Для нас – велосипедистов эта страна одна из самых приспособленных для велопутешествий. Это объясняется обилием веломаршрутов, кемпингов по всей территории страны и недорогой и очень вкусной кухней местных ресторанчиков.
Так же Чехия славится стеклом и фарфором, они ценятся в мире за свое качество, проверенное веками. За небольшой срок нашего путешествия мы окунемся в атмосферу средневековья. Чехия очаровывает тишиной, в которой как кажется, время остановилось. Природные парки и заповедники не останутся без нашего внимания. Чешская Швейцария, Чешский рай, долина реки Эльбы – эти названия не слишком известным нашим туристам, но именно в таких местах можно по-настоящему прочувствовать атмосферу Чехии. Красота зданий и домиков провинциальной Чехии не оставит никого равнодушным. Просторы бескрайних полей, извилистые лесные дорожки, живописные холмы и скалы привнесут спокойствие и умиротворение.
Мы прокатимся по северной части Чехии и обязательно посетим столицу государства – Прагу, город, о котором сложно что-то говорить, а лучше увидеть самому!

В стоимость тура 14900р. входит:
Проживание: тёплые ночевки в домиках в кемпингах или пансионах
Сопровождение опытного вело-гида (r-tyom).
Помощь в ремонте велосипедов (если это возможно в полевых условиях).
Переезд на велопароме и электричке.

Тур проводится совместно с velootpusk.ru

Вас ждёт:
Проживание:
тёплые ночевки в домиках в кемпингах или пансионах
Питание: кушаем в небольших ресторанчиках или кафе
Ежедневный пробег: в среднем 50 км
Велосипеды: везём с собой либо есть возможность взять их на прокат в Праге за ~850р./день.
Машина сопровождения: нет

Нитка маршрута: Прага – Мельник – Литомержице – Усти над Лабем – Дечин – национальный заповедник Чешская Швейцария – национальный заповедник Чешский рай – Прага

Как записаться в тур?
Можно написать или позвонить гиду:
e-m@il: r-tyom@bk.ru
vk.com/velomatraser
+7 921 33 00 33 8 Артём

А так же оставить сообщение со своими данными под этим анонсом или на странице velootpusk.ru
____________________________________________________________________________

Итак, наше путешествие условно можно разделить на две части: первая – так называемая «городская» часть. Мы будем следовать по национальному маршруту вдоль реки Влтавы, а затем Лабы (Эльбы). Этот отрезок маршрута насыщен архитектурными достопримечательностями, он проходит через маленькие средневековые городки с неприступными замками, извилистыми узкими улочками, мощеными площадями и старинными костелами и интересными музеями и памятниками. При этом нас всегда будут сопровождать живописные виды на реку Лабу (Эльбу), рельеф здесь практически отсутствует. Вторая часть маршрута – так называемая «природная». Нас ждут незабываемые пейзажи национальных парков Чешская Швейцария и Чешский рай! Живописные тихие дороги, средневековые замки, пещеры, леса и озера, необычные скальные образования и смотровые вышки – всё это ждёт Вас на нашем веломаршруте! Присутствует небольшой рельеф, местность холмистая.

 

 

В честь Дня Победы!

Это одна из тех поездок, когда не хочется много рассказывать, а хочется показать! Наша поездка была посвящена Дню победы, поэтому все началось с посещения мемориала и возложения цветов, по пути в Псков. С погодой нам очень повезло! В связи с этим настроение у участников было превосходное и праздничное! Мы побывали в таких замечательных и красивых городах как Псков, Изборск и Печоры. Всем огромное спасибо и еще раз С Днём Победы! Ура!!!
ВелоПсков
Следите за информацией, чуть позже выложим фотоотчет!

Майский Крым (08.05-21.05.15)

  • ВелоМатрасники и гости форума, приглашаю вас присоединиться к моему очередному (уже седьмому по счёту!) велопоходу по Крыму!

    233165-d5afb-70838911-m750x740-u9df00
    Автор и гид маршрута — Лев Гордиленков

    Время удачное, еще не будет столь сильной жары как летом, температуры в это время как правило в пределах +20 +30 градусов(хотя чем не лето), что довольно комфортно для езды.

    — Не нужен нам берег турецкий
    — И Африка нам не нужна…

    Крым, как много для нас в этом слове! Кто хоть раз побывал там обязательно вернётся туда ещё, трудно представить более идеального климата, большего разнообразия вариантов маршрута, более разнообразного ландшафта, более дружелюбного населения, большего количества велотуристов на квадратный метр чем там.

    Период проведения похода — с 8-го по 21-е мая.

    Преимущество грунтам, асфальта необходимый минимум, кое где по тропам. В программе посещение диких пещер плато Караби Яйла, Демерджи яйла, скоростные спуски с гор. В день порядка 30-50км (что на самом деле не мало с учётом рельефа)По автономности комбинированный формат: 7-8 дней езда с баулом и ночёвки в палатках, 3-4 ночёвки в частном секторе с выездом в горы налегке.

    Заброска: 8 мая едем до Москвы (я еду на поезде №25 в 23:38), там пересадка 9 мая на поезд №12 Москва-Анапа (10:20). 10 мая по морю до Феодосии откуда и стартуем.

    Обратно 21 мая из Симферополя самолётом Аэрофлота в 12:45. Итого по бюджету на дорогу от Питера и обратно 9000р 7500р (билеты на самолёт подешевели теперь самолёт по цене плацкарта — 4500р)
    Это не считая морской переправы (там ещё будет примерно 1000-1500р.).

    Предварительный маршрут:
    10 мая
    Феодосия — Подгорное — т/с Армутлук

    11 мая
    Вариант 1: т/с Армутлук — Звездопад — Старый Крым — пер. Грушевский -Лесное — т/с Эски-Юрт
    Вариант 2: т/с Армутлук — Щебетовка — Краснокаменка — Лесное — т/с Эски-Юрт

    12 мая
    т/с Эски-Юрт — пер. Маски — Земляничное — Синекаменка — Поворотное — пер. Верхний Шелен — г.Емула-Кая — г.Сори — т/с Верхний Кок-Асан

    13 мая
    т/с Верхний Кок-Асан — пер. Кок-Асан-Богаз — г.Хургуч — пер. Алакат-Богаз — т/с Чигенитра

    14 мая
    т/с Чигенитра — Караби Яйла — т/с Вост. Суат

    15 мая
    т/с Вост. Суат — г. Стол-Гора — Тырке Яйла — Демерджи Яйла — Долина Привидений — Алушта (частный сектор)

    16 мая
    Алушта(частный сектор) — Караби Яйла — Каменные грибы — Алушта(частный сектор)

    17 мая
    Вариант 1: Алушта(частный сектор) — Романовское шоссе — пер. Гурзуфское седло — поляна под перевалом
    вариант 2: Алушта(частный сектор) — пер. Ангарский — Перевальное -Краснолесье — г. Беш-Орту — Партизанское — Каштановое — т/с Бакла

    18 мая
    Вариант 1: поляна под перевалом — пер. Гурзуфское седло — Романовское шоссе — Ялта — Кореиз — канатная дорога — Ай-Петри — Соколиное — Баштановка (велотурбаза «Колесо»)
    Вариант 2: т/с Бакла — пещ. город Бакла — Баштановка (велотурбаза «Колесо»)

    19 мая
    Баштановка (велотурбаза «Колесо») — выезд налегке в пещ. город Тепе-Кермен, возможно грунтовками вокруг Научный

    20 мая
    Баштановка (велотурбаза «Колесо») — т/с Таш Джарган

    21 мая
    т/с Таш Джарган — Симферополь аэропрорт

    ***
    Велопоход не коммерческий, приглашаются все желающие имеющие горный велосипед (желательно с широким диапазоном передач), с хотя бы минимальным опытом (но новичкам будем тяжело, всё таки рельеф там не питерский).
    Если Вы желаете присоединиться ко мне, пишите в ЛС, либо в vk

    Фотоальбомы походов по Крыму прошлых лет

    осень 2008

    лето 2009

    весна 2010

    весна 2013

    лето 2013

    весна 2014